Ett fult kontorshus i Erfurt, Tyskland, fick en ny klimatsmart fasad. Nu är det inte bara energisnålt utan även betydligt snyggare.

 

Passivhus blir mer attraktiva för hyresgäster

 

Det går att bygga passivhus med samma energikrav i Sverige som i övriga Europa, även om klimatet är betydligt bistrare. Det behövs bara en effektivare klimatskärm.
"Om svenska företag utvecklar sina byggmetoder och byggkomponenter kan de bli mer konkurrenskraftiga internationellt", säger Simone Kreutzer, energiexpert på konsultföretaget Tyréns AB.


Att bygga mer energisnåla hus har blivit en nödvändighet för att världen ska uppnå de gemensamma klimatmålen. Idén bakom passivhus kommer från Norden och är inte alls ny.

"Redan den norske Nordpolsfararen Fridtjof Nansen byggde sitt fartyg Fram som ett passivhus med mycket välisolerade och täta klimatskärmar. Han upptäckte att den kamin han hade ombord var onödig och till och med i vägen", berättar Simone Kreutzer.


Passivhus i Sverige behöver mer isolering och ännu bättre komponenter än i exempelvis Tyskland, men grundtanken med passivhus är lika oavsett var i världen vi befinner oss. Det går att bygga hus med ett värmebehov under 15 kWh per kvadratmeter och år med bibehållen komfort även i Sverige.
"Passivhusprincipen är oberoende av klimatet", hävdar hon.

Länder som Finland, Danmark och Tyskland har i dag kommit längre än Sverige när det gäller att utveckla teknik för passivhus, men nu har det börjat hända mycket här också.
"I Tyskland finns ungefär 10 000 verifierade passivhus. En framgångsfaktor där är att det görs ett mer gediget förberedelsearbete. Alla inblandade, arkitekter, konsulter, fabrikanter och hantverkare, deltar och finner gemensamma lösningar.

I Sverige tenderar varje problem att lösas för sig och då uppstår problem med helheten. Det hjälper inte bara med ett bra fönsterglas om karmen släpper ut för mycket värme", säger Simone Kreutzer.

Här behövs innovativa lösningar av fönstertillverkarna och vid montering.


I Tyskland finns också framgångsrika exempel på hur gamla oattraktiva hus, motsvarande Sveriges miljonprogram, blivit attraktiva genom att byggas om till passivhus.
"Centralt i Erfurt i Thüringen fanns en stor kontorsbyggnad, dit det var svårt att hitta hyresgäster. Bland annat var det så fult att ingen ville ha det som adress. Hela fasaden revs och ersattes med prefabricerade trämoduler som fungerade som effektiva klimatskärmar. Byggnaden blev betydligt vackrare med hög inomhuskomfort och låga driftkostnader. I dag är den helt uthyrd", berättar Simone Kreuzer.

Numera är alltså passivhus inte synonymt med tråkig arkitektur. Det kan i dag vara svårt att utifrån se att ett hus klarar höga krav på låg energiförbrukning. För att det ska löna sig att bygga om befintliga byggnader till passivhus krävs att det finns ett omfattande renoveringsbehov även vid sidan av behovet av att minska energiförbrukningen.
Till och med kulturbyggnader, q-märkta hus, har i Tyskland byggs om till passivhus.  

Nu ökar intresset för passivhus snabbt även i Sverige. Simone Kreutzer ordnar både passivhusstudieresor till Tyskland och kurser för olika kategorier av byggare och konsulter.

"Nytt är att vi även ordnar kurser för hantverkare. Det är viktigt att hantverkarna som arbetar med att bygga ett passivhus förstår principen och har förståelse för exempelvis lufttätheten", säger hon.
"För att bygga riktigt energieffektiva hus i Sverige i dag är det fortfarande nödvändigt att köpa komponenter från till exempel Norge, Danmark, Österrike och Tyskland. Men nu ökar intresset att lära sig mer även bland tillverkarna i Sverige, och det finns stora affärsmöjligheter för dem som utvecklar energisnåla produkter", säger Simone Kreutzer.
Hon anser också att bankerna kunde vara mer affärsmässiga i sin inställning till passivhus.
"När driftkostnaderna är lägre har låntagarna mer pengar över till räntor och amorteringar.

"Uppvärmningen av passivhus kan ske på många olika vis och är individuell med hänsyn till lokala förutsättningar och kännedom om produkter. I småhus är kompaktanläggningar eller pelletskamin, kanske i kombination med solfångare, en tänkbar lösning. Flerbostadshus eller lokaler kan ha bergvärme, markvärme eller fjärrvärme. Allt utom fossila bränslen är tänkbart. Att producera egen el med sol eller vind och bli helt oberoende är en framtidsönskan som i vissa länder redan börjas förverkligas.

Bland annat i Danmark lanseras nu så kallade plushus, där ägaren av huset kan sälja överskottsel från solkraft eller vindkraft när förutsättningarna är gynnsamma och köpa el till ett lägre pris när det behövs.
Simone Kreutzer är kritisk till att idéerna bakom passivhusen ibland krånglas till.
"Principen är så enkel att ett barn kan förstå det. Det gäller att inte släppa ut värmen", säger hon och visar en pedagogisk barnbok från Österrike.
Det kan ske på många sätt, och det är resultatet som räknas. Krångliga normer är onödiga.

Simone Kreutzer arbetar just nu själv med ett projekt i Stockholm, där en ny förskola ska byggas som passivhus.
"För att bygga energieffektivt är det nödvändigt att husen är kompakta, och det är svårt att uppnå i enplanshus. Därför planerade vi förskolan i två plan, vilket är ovanligt, bland annat av säkerhetsskäl. Men det går att hitta lösningar på allt", konstaterar hon.
Förskolan Skogslunden i Österåkers kommun ska ta emot 90 barn på 800 kvadratmeter.
"Tyréns AB:s uppdrag är att säkerställa att byggnadens energibehov klarar passivhuskriterierna inför internationell certifieringen och att se till att inneklimatet blir komfortabelt. Vi har samordnat och gett råd i alla led, arkitektur, projektering och utförande på byggarbetsplatsen. Vi ser till att minimera köldbryggor och skapa byggbara lösningar med hög lufttäthet", berättar Simone Kreutzer.

I uppdraget ingår också att skapa en pedagogisk utställning riktad mot dagisbarnen, personalen och besökare. För den nya generationen ska passivhusen vara något helt naturligt.

 

Lars Edqvist

 

Fakta passivhus

  • I Sverige finns ett tiotal passivhus.
  • I Tyskland finns 10000 passivhus.
  • I Österrike är tio procent av alla nya byggnationer passivhus.
  • I Danmark är målet att all nyproduktion ska vara passivhus år 2020.

 

"Ett passivhus är en byggnad för vilken termisk komfort kan uppnås endast genom förvärmning eller förkylning av det friskluftstillskott som krävs för tillräckligt god inomhusluftkvalité, utan behov av återcirkulerad luft." Denna Passivhusdefinition baserad på enkel fysik är klimatoberoende.

Principen bakom passivhus baseras på Amory Lovins koncept att reducera kostnader genom energieffektivt byggande.

 

Genom att dramatiskt öka energieffektiviteten hos en byggnad kan installationerna radikalt förenklas. Uppvärmningen under uppvärmningssäsongen är den största energiåtgången i byggnaden. Om värmebehovet sänks genom mer isolering, värmeåtervinning, bra fönster, solfångare och andra åtgärder, så kan värmesystemet förenklas bit för bit. Men den viktigaste gränsen uppnås när effektbehovet når 10 W/m2.

 

Läs mer på www.passiv.de

 
 
NOTISER
 
 

Nio gånger fler köper gasbil

 

Försäljningen av gasdrivna bilar ökar kraftigt i Sverige, särskilt i Stockholm. Där har nio gånger så många gasbilar sålts hittills i år jämfört med motsvarande period förra året. Sammanlagt i hela landet har 4 306 gasdrivna bilar sålts från januari till september 2009.

Av alla miljöbilar som säljs är 7,3 procent gasdrivna och även den totala försäljningen av miljöbilar ökar.

Det har blivit lättare att köra gasdriven bil eftersom antalet tankställen ökar. I södra Sverige finns idag cirka 100 tankställen för fordonsgas. Norr om Uppsala finns fyra.

Återvinning lockar fler kunder?

 

Vid den nystartade återvinningsstationen vid Lidls butik i Orminge centrum på Värmdö ska en undersökning göras om stationen lockar fler kunder.

Teorin är att det kan locka kunder om de får chansen att samtidigt handla och källsortera förpackningar.

Undersökningen genomförs i samarbete mellan Förpacknings- och tidningsinsamlingen och Lidl i Orminge.

Till havs med elektricitet

 

Båttillverkaren Nimbus planerar nu att lansera en 27 fots eldriven motorbåt. Sannolikt är det världens första större fritidsbåt med eldrift.

Motorn har utvecklats av det svenska företaget Electro Engine. Båten beräknas kunna gå 17 sjömil på en laddning och ha en marschfart på 22 knop. Priset är beräknat till 1,5 miljoner kronor.

Det beräknas ta fyra timmar att ladda båten. Den stora vinsten förutom för miljön är att full tank bara kostar ungefär en 50-lapp.

Lanseringen planeras till 2011.

Elektricitet till havs ofarlig

 

Vindkraftverken i västra Östersjön hindrar inte syrerikt vatten att ta sig in från Nordsjön. Det visar ett forskningsprojekt som har pågått under fyra år. Därmed skadas inte växt- och djurlivet i Östersjön av de havsbaserade vindkraftverken.

Kineser köper mer gröna vitvaror

 

Danskar och kineser vill köpa gröna vitvaror i klart större utsträckning än svenska konsumenter.

Försäkringsbolaget Trygg Hansas ägare RSA har frågat 9 000 konsumenter i nio länder om vad de kan tänka sig att göra för miljön.

84 procent av de tillfrågade kineserna, men bara 68 procent av svenskarna, tyckte att det var viktigt att köpa energisnåla.

I verkligen köper också danskarna dubbelt så ofta gröna vitvaror som svenskarna.

Gröna affärer, Framtidsvägen 16, 351 96 Växjö. Telefon 0470 78 88 20